PINOTA

PIN - Projectos de Interesse Nacional
OTA - toda a gente sabe o que é (pelo menos o que poderá ser)

Finalmente, com a questão das eleições para a CML em cima da mesa, a construção do Aeroporto na OTA pode e deve ser transferida para a discussão pública (as campanhas eleitorais a isso vão obrigar) numa prespectiva de ordenamento territorial, planeamento urbano e conservação dos recursos naturais.
Não acredito que qualquer um dos candidatos passe ao lado da questão, até porque é necesário introduzir na equação o destino a dar ao aeroporto de Lisboa (a sua desafectação ao uso actual, poderia criar expectativas de crescimento para a cidade fantásticas mas, ao mesmo tempo, megalómanas e irrealistas).

Carmona Rodrigues é contra (se se candidatar);
Helena Roseta é contra (acha que deve ser referendado?);
António Costa é a favor (suponho eu que não vai dizer o oposto do que diz o PS/Governo - tinha a sua piada);
Fernando Negrão é contra (suponho eu que não vai dizer o oposto do que diz o PSD - também tinha a sua piada);
Ruben de Carvalho não sei;
Ricardo Sá Fernandes é contra (pelo menos depreendo isso das suas palavras na entrevista na TVI).

Assim de repente, e numa leitura muito rápida do que vai acontecendo, só António Costa, deverá apoiar a decisão do governo de construção do novo aeroporto na OTA.

update: e não é que já escolhi. António Costa disse hoje, e eu ouvi, que acha que os terrenos do aeroporto de Lisboa, podiam muito bem ser usados para a criação de um parque semelhante a Monsanto !!
Eu acho que é de facto uma das poucas razões para até parecer bem levar o aeroporto para outras bandas. Mas acho que ninguém acredita em tal.

Um "Local Hero" para a OTA

Em 1983, era eu ainda um jovem estudante universitário de biologia, este filme marcou ainda mais os ideais conservacionistas (e utópicos) que vagueavam soltos por aquelas bandas.

Não esqueço as imagens finais , a beleza da costa escocesa e a vitória da natureza (o bem) contra a ganância do desenvolvimento económico (o mal), e sobretudo a música da banda sonora, de que "Going Home" de Mark Knopfler constitui um verdadeiro hino.

É certo que hoje, passados todos estes anos, não vejo as coisas de forma tão simples. Continuo sem conhecer as costas escocesas, e sei que o desenvolvimento (agora dito sustentável) é dificil de suster, mesmo que implique a destruição de vastas áreas e a degradação ambiental em larga escala.

Vem isto a propósito do que se prevê para a OTA.

Será que precisamos mesmo daquilo?

Será que ninguém consegue dizer com clareza o que está em causa?

Será que são interesses imobiliários (siga o link para um exemplo do que nos espera) a conduzir a proposta?

Será que o aeroporto vai induzir "mais" desenvolvimento na zona?

Será um elefante branco?

Não há por aí um "Local Hero" para enviar à OTA e que coloque a discussão num plano racional e saudável, sem suspeitas, batOTAs e compromissos pessoais à mistura.